За прошедшие годы не так много автомобилей поставлялось с двигателями V10... Может быть, этому есть естественная причина? Инженеры неустанно трудятся вот уже более века, пытаясь разработать новейшие и лучшие инновации для двигателей внутреннего сгорания. Мы видели, как V8 занял большую часть рынка благодаря простоте конструкции и надежной мощности. В наши дни двигатель V12 является синонимом сердца любого настоящего итальянского суперкара. Есть и очень редкие двигатели, например, рядный W16. Но только один смешивает все это в одну конфигурацию с таким количеством причуд и запутанностей...

Новый гибрид Lamborghini Temerario мощнее, набирает больше оборотов и ускоряется быстрее, чем Huracan, на смену которому он пришел. Но это грустный дебют, потому что Temerario с двигателем V8 не хватает одной особенности, которая присутствовала в каждом новом малыше Lambo с момента запуска Gallardo в 2003 году: двигателя V10. Смерть Huracan означает, что больше невозможно купить новый дорожный автомобиль от любого автопроизводителя с двигателем V10. Но некоторое время они, казалось, были везде и устанавливались на все, от пикапов и внедорожников до универсалов и суперкаров...