🔹 История и контекст Audi 80 — это классика немецкой инженерии конца 70‑х, 80‑х и начала 90‑х. Когда вышел B3 (1986–1991 годы), 1.8‑литровый мотор был одним из центральных двигателей в линейке. Почему? Потому что он идеально балансировал между простотой, надёжностью и достаточной динамикой для среднего европейского седана того времени. Мотор атмосферный, без турбо, но инжекторный — а это уже шаг вперёд по сравнению с карбюраторными вариантами, которые встречались на ранних моделях. Инжектор позволяет...