Как сообщает портал Carscoops со ссылкой на собственные источники, «турбовосьмерка» вновь будет устанавливаться на С-Class и E-Class, но такой мотор получат только AMG-версии этих автомобилей. Более того, V8 вернется не как самостоятельный агрегат, а станет частью гибридной силовой установки. Это позволит «вписать» четырехлитровый турбомотор в нормы экологического стандарта Евро-7. У немецкого автопроизводителя есть в арсенале гибридная установка на базе 4,0-литрового двигателя V8 — она устанавливается, например, на Mercedes-AMG S 63 E Performance, самый мощный S-класс в истории...

Оказывается есть мотор который легендарный Мерседес Mercedes С или Е-класса с конца 60 годов считали идеалом. Вершиной технической мысли, не иначе, но что особенно удивительно, так это стойкосио моторов поколений W124, W210, W202 и W203. Хотя как раз с последним, как и с Е-классом W211, не всё так однозначно: после рестайлинга их безнадёжно испортили новыми моторами, которые, само собой, чуть не угробили репутацию всего Мерседеса на корню. Основным мотором V6 на старых машинах был двигатель М112...