Так сложилось, что в России мотокультура в целом не очень популярна. Возможно оттого, что нет своих ярких современных брендов. Но вдруг сейчас самое время обратить внимание на своих соотечественников, развивающих мотоиндустрию? Как пример - производителей экипировки. Может быть, мы узнаем новые марки, которые засияют после ухода с российского рынка иностранных брендов, а кому-то поможем стать популярнее и выйти на мировой уровень. В этой статье мы сделаем обзор отечественных производителей экипировки...

"Без мотоэкипа ездить нельзя", скажу я, но об этом итак знают все. И не потому что так положено по закону, а потому что мотоциклист рискует своей шкурой и головой в прямом смысле слова. Но есть проблема, стоимость полной экипировки приближена к стоимости мотоцикла. Поэтому первые выезды приходятся в том, что смогли купить. А это - шлем (без него просто вас могут быстро остановить на дороге, по ПДД шлем должен быть!) Для новичка, я рекомендую обязательно выбирать шлем-интеграл, он прикрывает и лицо и подбородок, плотно застегиваясь под ним...

Мотоциклисты, будь это новички или опытные байкеры, с одинаковой серьезностью относятся к выбору мотоцикла. Они не один раз осматривают полюбившуюся модель, оценивают ее технические характеристики и ходовые качества. Но так ли ответственно все мотоциклисты относятся к выбору одежды для мотоциклиста, или как ее называют экипировка для мотоциклистов. Такая одежда не просто защищает водителя от непогоды. Она способна спасти жизнь при аварии. Особый климат России, когда весенние и осенние дни промозглые и дождливые, предусматривает необходимость защитить тело от переохлаждения...