Мотоэкипировка служит защитой тела водителя при езде, авариях и падениях и состоит из системы специальных приспособлений Шлем Перчатки Мотокуртка Мотоштаны Мотоботинки В наших широтах не все (и даже можно сказать редко кто) надевают мотоэкипировку. И очень зря! Ведь она призвана снизить риск получения повреждений ног, рук, головы, тела. Кроме того, мотоэкипировка защищает от воздействия неблагоприятных условий погоды (дождя, снега, ветра)...

Но речь пойдет не о России. Представьте себе: вы покупаете новый шлем. В некоторых вариантах используются оболочки из углеродного волокна. Другие выбирают поликарбонат или стекловолокно. Тем не менее, у всех есть одна общая черта — влагоотводящая подкладка. И эта одна общая черта может сделать их все незаконными для продажи в некоторых частях США в будущем. Почти во всех современных мотоциклетных шлемах используются ткани, впитывающие пот, для повышения комфорта водителя. Есть только одна проблема...

Хорошая мотоэкипировка вещь не из бюджетных. Чтобы как-то сэкономить и получить при этом качественную вещь мотоциклисты часто покупают вещи друг у друга. Но есть еще вариант покупать экипировку в секонд-хендах и стоках. Давайте разберем все плюсы и минусы таких покупок и я покажу свои находки. Плюсы 1. В секонд-хенде можно найти неплохие экземпляры по доступной цене. Например, новая кожаная мотокуртка в магазине будет стить около 15 000 рублей. И это будет самая простая, не очень качественная куртка, с посредственной защитой...