Первым делом имеет смысл немного ввести в контекст условий в которых местные ведут свою хоз деятельность. Мотоциклы используют старые малокубаторные, по нашим меркам это практически помеды. Новые есть, но их не так много и это часто индийская техника как Bajaj boxer или подобные. Важно отметить, что стоимость бензина в Иране, на тот момент когда я там был (март 2024), была 5-6 рублей за литр. Со слов местных жителей правительство боится поднимать цены, т.к. они остерегаются социальных волнений и взрывов...

Второе небольшое отступление (первое было про метро). Ниже – мои субъективные впечатления и ощущения, абсолютно не претендующие на объективность. Как акын – что увидел, о том спел. Первый наш таксист, который вёз нас из Тегерана в Полур, оставил о своей манере езды неизгладимые воспоминания. "Ну и лихач!" - думал я, вжимаясь в кресло. А потом понял - в Иране так ездят все. Или почти все. Собрать свои впечатления в единую систему я не могу, поэтому – некие разрозненные наблюдения: Белые полоски на асфальте нарисованы для красоты...