Сегодня мы поговорим про советские мотоциклы в целом, про их прозвища и про то как к ним относились. Выбор был не большой, а народ у нас творческий, любит придумать всему прозвища и использовать на максимум. В Советском Союзе технику любили и ценили, и понимали что это помощники. и мотоциклы выполняли больше функций, чем просто возить крутого байкера. В основном мотоциклы это заменители автомобилей в селе. Ну что поехали по возрастанию!!! Первый в линейке это мотоцикл Минск. Двигатель объемом 125 кубиков...

В период существования Советского Союза техника выпускалась с учетом исключения конкуренции. Это же правило касалось и заводов по выпуску мотоциклов, разновидности техники, которая отличалась повышенным спросом практически на всей территории страны. Легкие мотоциклы Легкие мотоциклы с объемом двигателя в 125 кубов и более выпускались сразу на нескольких советских предприятиях. Самыми известными являлись Ковровский, Минский, Ижевский и Тульские заводы, и эта продукция чаще всего покупалась. Наиболее популярными моделями считались мотоциклы «Восход», «Минск», «Тула» «Восход»...