Наладив серийный выпуск нескольких моделей мотоциклов, которые изготавливались в различных городах СССР, руководство страны решило одну из сложных проблем снабжения советских граждан собственным транспортом. Если с производством легковых автомобилей наблюдался острый дефицит, то с покупкой мотоцикла полюбившегося класса проблем не было. Заводы по изготовлению мотоциклов были равномерно расположены по территории всей страны. Некоторые из них одновременно серийно выпускали сразу несколько моделей: тяжелые с коляской, шоссейные, спортивные и среднего класса...

В советской армии были десятки странных, нестандартных решений. Но вот одно из них — гранатомётный расчёт на базе обычного мотоцикла — до сих пор вызывает споры. Кто-то считает это нелепостью, другие говорят: «в условиях быстрой войны — самое то». И правда: установка СПГ-9 на мотоцикл Урал разворачивалась ,быстро и сразу вела огонь. Основой был обычный «Урал» с коляской, армейский мотоцикл, способный ездить по грязи, песку и холмам. В коляску вмонтировали станок от СПГ-9, гранатомёта с дальностью стрельбы до 1300 метров...