Наладив серийный выпуск нескольких моделей мотоциклов, которые изготавливались в различных городах СССР, руководство страны решило одну из сложных проблем снабжения советских граждан собственным транспортом. Если с производством легковых автомобилей наблюдался острый дефицит, то с покупкой мотоцикла полюбившегося класса проблем не было. Заводы по изготовлению мотоциклов были равномерно расположены по территории всей страны. Некоторые из них одновременно серийно выпускали сразу несколько моделей: тяжелые с коляской, шоссейные, спортивные и среднего класса...

Как гласит законадельство РФ получить право управлять ТС можно с 16 лет. Правда в таком возрасте есть возможность получить исключительно подкатегорию (А1), для управления лёгким мотоциклом с объёмом двигателя от 50 до 125 куб.см. И с одной стороны, лучшим решением стал бы вариант дождаться совершеннолетия и открыть более серьёзные категории. Но найдуться и те, кому такой расклад событий станет лучшим. Специально для таких я собрал 5 достойных байков, под сочетание цена/качество в грядущем сезоне...