Сравнивая мотоциклы, проекты которые создавались в период СССР, можно выделить три категории техники. Марки техники условно разделяли на модели надежные в эксплуатации и не сложные в ремонте, среднего качества и те, которые получились неудачными, но все же серийно выпускались заводами страны. Главным вопросом прошлых лет так и останется, почему, несмотря на явные промахи, их выпускали серийно большими партиями не один десяток лет. Что пошло не так Неудачной в эксплуатации стала модель мотоцикла, выпускаемая серийно несколько десятков лет Ковровским заводом...

К-175 стал первым советским мотоциклом со 175-кубовым мотором. Он пришел на смену К-55 и был огромным шагом вперед, как в плане конструкции, так и по дизайну. Первые серии были настолько шикарны, что получили прозвище «Ковровская Ява» за сходство с чехословацкими мотоциклами Jawa того времени. Выпуск мотоциклов К-175 стартовал в 1956 году, после чего последовал ряд модернизаций, которые в конечном счете привели к К-175В. Именно такой мотоцикл я встретил в Музее ковровского мотоцикла и спорта на родине «Ковровцев» и «Восходов» в КовровеВладимирской области...