На днях компания Yamaha обратилась в патентное ведомство Евросоюза с заявкой на регистрацию товарного знака TY-E, а следом показала и сам прототип – новый электрический триальный байк с этим названием. Фанатам внедорожного спорта и, в частности, триала, имя TY знакомо хорошо, ведь под ним японский гигант выпускает триальные байки аж с 1973 года, но до недавнего времени все они оснащались исключительно бензиновыми моторами. Интересно, что среди производителей мотоциклов для триала, именно Yamaha является самым крупным брендом...

1. Масса мотоцикла меньше чем масса райдера Ставя на весы стрелка показывает лишь 66 кг, триальные мотоциклы являются чемпионами в среднем весе по мотоспорту. Триальный мотоцикл является одной из немногих форм мотоциклетного спорта где спортивный снаряд весит меньше чем сам спортсмен. По это причине райдеры могут запускать в воздух свои мотоциклы под большими углами. 2. Триальный байк идеально подходит для вилли Профессионалы или любитель, все любят ездить на заднем колесе. Триальные байки идеально подходят для этого...