Мотоциклы-чопперы имеют богатую и долгую историю, которая берет свое начало в эпоху после Второй мировой войны. Рождение чоппера можно отнести к концу 1940-х и началу 1950-х годов, когда американские военнослужащие, вернувшиеся с войны, привезли с собой вновь обретенную любовь к скорости и приключениям. Эти вернувшиеся солдаты, многие из которых служили на Тихоокеанском театре военных действий и познакомились с экзотической и красочной культурой Азии и островов Тихого океана, стремились выразить свою вновь обретенную независимость и индивидуальность через мотоциклы, на которых они ездили. В то время большинство мотоциклов, представленных на рынке, были простыми и функциональными, предназначенными скорее для утилитарного использования, чем для стиля или производительности. Однако небольшая группа новаторских механиков и мотоциклистов начала экспериментировать с доработкой этих машин, снимая передние крылья, опуская руль и удаляя другие ненужные детали, чтобы создать более гладкие и аэродинамичные мотоциклы. Эти индивидуальные творения стали называться "чопперами", и их популярность быстро распространилась. Одной из самых влиятельных фигур на ранней сцене чопперов был Джесси Джеймс, механик и конструктор мотоциклов, получивший известность в 1950-60-х годах благодаря своим мотоциклам и образу преступника. Чопперы Джеймса, которые часто отличались удлиненными вилками и возвышающимися хромированными выхлопными трубами, стали эталоном стиля чоппер, и именно ему приписывают популярность этого жанра. По мере роста популярности чопперов другие строители и производители начали предлагать свои собственные индивидуальные проекты, используя новые технологии и материалы для создания еще более уникальных и инновационных мотоциклов. В 1970-х годах возникло движение "заводского кастома", когда крупные производители мотоциклов начали предлагать свои собственные модели в стиле чоппер, дополненные удлиненными вилками, толстыми шинами и броскими хромированными акцентами. Сегодня мотоциклы-чопперы остаются популярной и устойчивой субкультурой, а мотоциклисты и строители со всего мира собираются вместе, чтобы отметить свою любовь к этим культовым машинам. Независимо от того, являетесь ли вы опытным ветераном или новичком, невозможно отрицать необработанную мощь и неоспоримую крутость классических мотоциклов чоппер.