Новых мотоциклов известных марок в российских салонах практически не осталось, единичные экземпляры, которые здесь пока ещё продаются, рассчитаны на людей с большими деньгами. Простым байкерам приходится выбирать между подержанной техникой и новыми китайскими аппаратами. Пересаживаться на продукцию из КНР пока мало кто готов, это не престижно — «пацаны не поймут». Поход про столичным мотосалонам вгоняет в самую настоящую чёрную меланхолию — купить нечего, а если что и продаётся, то за несметные миллионы...

(Автор: Svetamaskirovka) 2005 год -Света, ну зачем ты его купила???- укоризнено спросили меня ребята из мото сервиса Аоямы-Моторс официального дилера хонды, где я в тот момент работала. -А что?- искренне не поняла я их вопроса -Зачем ты приобрела эту древнюю CB400SF 1993 года выпуска? Смотри, бак у неё внутри ржавый, вилка течет и.. -Так я это видела при покупке - перебиваю их я -А зачем тогда взяла?? -Ну ведь это же ничего страшного, правда? У меня Урал был значительно ржавее и текло из него значительно интенсивнее...