В истории мотоспорта хватает смелых идей, но есть проекты, которые даже на фоне смелости выглядят как чистое безумие. Moto Guzzi V8 — именно такой случай. Мотоцикл с восьмицилиндровым двигателем, созданный в начале 1950-х, когда большинство конкурентов всё ещё воевали с надежностью двух цилиндров. Он был слишком сложным, слишком быстрым и слишком ранним для своего времени. И именно поэтому стал легендой. После Второй мировой войны мотоспорт стал полем технической гонки. Производители искали не просто скорость — они искали преимущество...