Первой и пожалуй самой главной проблемой является слабый узел ГРМ… На пробеге всего в 8-10тыс.км владельцы стали замечать шум, который доносился с правой стороны двигателя, как раз оттуда где и находилась цепь ГРМ. В силу своих конструктивных особенностей и высокой мощности двигателя начинали быстро выходить из строя: Натяжитель и успокоитель цепи ГРМ, которая начинала растягиваться и тереться о переднюю внутреннюю часть картера...

Все мы помним свой первый мотоцикл, который появился у нас в далекой советской юности. То обилие продукции, которое предлагали нам мотоциклетные заводы в те годы, свободно позволяло каждому выбрать технику по своему вкусу и так сказать кошельку. Минск, Восход, ИЖ и тяжелые мотоциклы Днепр и Урал, все эти мотоциклы встречались на каждом шагу и многим известны до винтика. Но ценились больше зарубежные мотоциклы, сейчас каждый поймет о чем идет речь. Конечно самыми престижными в СССР считались чехословацкие мотоциклы Ява и Чезет...