Мотоциклы вездеходы обладают повышенной проходимостью, что позволяет им передвигаться по бездорожью. Один из таких вариантов мото вездехода представлен в этой статье. Конструкция двухколёсного вездехода довольно проста: - рама сварена из труб круглого сечения, подвески нет, роль подвески выполняют большие колёса низкого давления, которые смягчают удары при проезде неровностей. Также под сидением установлен небольшой амортизатор. На мини вездеход установлен бензиновый мотор воздушного охлаждения от мотоблока, есть центробежное сцепление...

Вот такой "помед" я собрал за пару вечеров своими руками. Основой послужила рама от мотоцикла ИЖ, двигатель от мотоблока 6.5 л.с., центробежное сцепление (сухое) далее идет промежуточный вал, итого от двигателя до колеса понижение 1 к 5. Передач нет, жмем газ и разгоняемся, скорость максимальная 55 км в час...