Итак, как писалось ранее, в 2014 году я приобрел свой первый ретро-мотоцикл. "Восход-1", 1966 года выпуска, цвета морской волны, без документов. Из плюсов и плюшек - в наличии старый госномер, справка из магазина (исторический документ!), оригинальная инструкция по эксплуатации и совпадение всех номеров (на шильде, раме-двигателе, в справке из магазина). Это поколение "Восхода" с еще "Ковровским" движком К-175В. По идее, он низкооборотистый и тяговый. Да, в сравнении с "Восход-3М" он действительно не такой резвый...

В истории отечественного мотопрома было немало машин, которые делались «на века» — по крайней мере, на бумаге. Однако, даже среди советской техники, где нормы были весьма условными, мотоцикл «Восход» выделяется особо. Это та самая техника, которую покупали миллионами, чинили бесконечно и, вопреки всему, продолжали любить. Почему? Сейчас разберёмся — с технической стороны, с ироничной ноткой и без лишней ностальгии. Из чего всё начиналось: хорошие корни и плохая мутация Ковровский мотоциклетный завод был не каким-то там кустарным производством...