В отличие от амортизатора, вилка относительно легко регулируется в домашних условиях. Современные кроссовые вилки обладают четырьмя регулируемыми параметрами: 1. сжатие 2. отбой 3. жесткость пружины 4. уровень масла Жесткость пружины  Большинство серийных мотоциклов выходит с завода с достаточно высоким уровнем масла и мягкими пружинами. Это маркетинговый ход, он позволит вилке работать как под легкими, так и под тяжелыми ездоками. Но серьезно настроенные гонщики выбирают пружины с учетом собственного веса, стиля езды и трасс...

Добрый день дорогие друзья. В этой статье я опишу как я взялся восстанавливать советский мотоцикл. Купил я его у дедушки за 5 тысяч рублей. Дедушка заниматься им не хотел, внукам он не нужен, а выбрасывать жалко. Я пообещал ему, что дам мотоциклу вторую жизнь и слово своё сдержал. Сразу скажу что сил, времени и денег ушло намного больше чем то, когда я восстанавливал старенький советский педальный автомобиль. Перейти и почитать как это было, вы можете нажав СЮДА. Ниже я прикладываю фото процесса восстановления мотоцикла и по ходу статьи буду описывать действия...