Когда речь заходит о мотоциклах, мнение у людей разделяются. Некоторые выступают за этот транспорт, объясняя его мобильность, другие же из-за травмоопасности против. Но очень многие знают только современные мотоциклы, которые оснащены мощными моторами и скорость в 200 км/ч для них не предел. В годы СССР ситуация была в корне другой и мотоциклы больше использовались не как игрушка, а как именно средство передвижения. Сегодня поговорим об одном очень скромном, но популярном мотоцикле из прошлого, который называется Минск ММВЗ 3...

С 1977 года в Риге выпускали эту замечательную технику, которую все по привычке называли мопедом, но педалей на «Риге-16» уже не было- это был первый «мокик». Почти все мальчишки СССР в те годы мечтали иметь такой «аппарат» или его конкурента «Верховину». От мотоцикла мокики отличались тем, что «права» на них не требовались, небольшим весом (около 70 кг) и демократичной ценой. «Рига -16» в то время стоила немного больше двухсот рублей. Все остальное- как у «взрослых». На этой модели впервые появилась педаль заднего тормоза, удобный кикстартер...