Наклоняясь с мотоцикла в сторону от поворота, вы переносите общий центр тяжести дальше от цен­тра поворота, что позволяет мотоциклу наклониться сильнее и на той же скорости пройти поворот по более кру­той траектории. На дороге радиус поворота будет зависеть от рулевой геометрии мото­цикла и угла наклона его колес относительно дороги. В наклоне вес мо­тоцикла, который тянет вниз сила тяжести, должен быть уравновешен центробежной силой, действующей на его центр тяжести (ЦТ) и тянущей этот ЦТ к внешней стороне поворота...