В 60е годы мотороллеры были довольно популярны во всем мире. Не обошла эта мода и СССР, который лихо скопировал свои первые модели мотороллеров с зарубежных моделей. В нашей стране существовало всего два производителя подобной техники - Тульский Машиностроительный Завод, выпускавший тяжелые мотороллеры «Тула», скопированные с немецких Gogo, и Вятско-Полянский Машиностроительный Завод «Молот», на котором был налажен выпуск более легких мотороллеров «Вятка», слизанных с итальянских Vespa. Первый мотороллер «Вятка» появился на свет в 1957 году...

Этот цикл рассказов о той технике, что была в нашей семье, о технике, которую покупал себе уже сам и о той, с которой был связан по работе. Это не обзоры, это художественно изложенная АВТО-биография. История Первая. МОТОРОЛЛЕР "ВЯТКА" Я до сих пор помню звук её мотора, необычный, с мягкими обертонами. Там было и мягкое, не резкое "р-р-р-р" и какой-то шелест, тихие шорохи. Он был очень успокаивающим, этот звук, словно мурчание кошки на коленях. Я помню этот звук, хотя последний раз эту "Вятку" я видел 39 лет назад, весной 1978 года, когда мне было неполных 5 лет...