Здорова, народ! Вообще, в принципе, редуктор мотоциклов Урал и Днепр считается достаточно надежным узлом. Однако причина этого кроется совсем не в качестве изготовления и продуманности конструкции. Подавляющее большинство отечественных оппозитов эксплуатировалось в условиях села. А скорости там, как правило, не большие. Плюс главная передача наших мотоциклов весьма низкооборотный агрегат. Так, при езде не выше рекомендованных заводом изготовителем 60-70 км/ч. хвостовик будет вращаться скоростью примерно 2100-2500 об/мин, а планетарка - 450-550 об/мин...

Всем привет. Продолжаем с сыном заниматься мотоциклом. Покраску он закончил, всё высохло, можно приступать к сборке, ставить на место руль, крылья , вилку, амортизаторы, одним словом всё на свои места...