Здорова, народ! Вообще, в принципе, редуктор мотоциклов Урал и Днепр считается достаточно надежным узлом. Однако причина этого кроется совсем не в качестве изготовления и продуманности конструкции. Подавляющее большинство отечественных оппозитов эксплуатировалось в условиях села. А скорости там, как правило, не большие. Плюс главная передача наших мотоциклов весьма низкооборотный агрегат. Так, при езде не выше рекомендованных заводом изготовителем 60-70 км/ч. хвостовик будет вращаться скоростью примерно 2100-2500 об/мин, а планетарка - 450-550 об/мин...

... Продолжение. Пока "кузовные" детали находились в покраске, рама, колеса и детали подвески вернулись из порошковой покраски. Выкрашены в черный глянец, получилось отлично. Первым делом разложил все это добро ровной кучкой (просто чтобы полюбоваться). Порошковая покраска для рамы и всевозможных элементов конструкции - идеальное решение - намного более устойчива к механическим повреждениям, чем обычная автомобильная краска, практически не реагирует с солями и кислотами, да и долговечна. Единственно,...