На Урале по югам. О дороге до Керчи рассказано в первой части]. За пару дней, что мы пробыли на байкпосту у Лены надо было решить две технические задачи: Заменить масло в двигателе, и по совету Димы, попробовать заменить воротниковый сальник в редукторе. Было такое ощущение, что масла 20W-50 в Керчи нет нигде. У меня оставалась около пара литров минералки Comma 20W-50 Classic, в красивой железной канистре. Лена (та, что из Керчи) позвонила знакомому в мотосервис. Помню, как голос у неё в трубке ответил: «Тут есть Лукойл 20W-50 для дизелей, ну Уралу пойдёт». Посоветовавшись с Димой было решено брать Лукойл для дизелей...