Если «Ява» была праздником, а «Восход» — трудягой, то «Урал» — это настоящий русский характер, закованный в металл. Там, где заканчивался асфальт и начиналась суровая жизнь, проходил только он. Тяжелый, громкий, пахнущий бензином и маслом, он не просто ехал — он пер сквозь грязь, снег и время. У каждого уважающего себя деда или деревенского механизатора либо был «Урал», либо он страстно хотел его иметь. И сегодня, глядя на современные глянцевые чопперы, я понимаю: настоящий мужской мотоцикл должен быть именно таким — с люлькой и характером трактора...