Здорова, народ! Вероятно, ни одна техника в мире не обросла таким количеством мифов и легенд, как продукция Киевского и Ирбитского мотоциклетных заводов. На то есть определенные, вполне понятные причины. Однако рассмотрение их несколько не вписывается в формат канала. В связи с этим поразмышлять на данную тему, при желании, вы можете самостоятельно. Изложенное далее применимо не только к мотоциклам Урал. Настоящая писанина касается также в равной степени Днепров, М-72 и К-750. Итак, начнем, пожалуй с самого распространенного, мифа №1: Русский оппозит - дрянь редкостная...

Эх, не перевелись Кулибины на земле русской! ) И человек, который соорудил такого любопытного монстра наглядно это показывает... В Интернете нас заинтересовало весьма интересное видео с не менее занимательным проектом некоего транспортного средства «МотоТаз», которое так назвал его изобретатель Ильдар Сунагатуллин. Автору пришла в голову идея «совокупить» мотоцикл «Урал» с двигателем от старой доброй девятки (ВАЗ-2109). Детище Сунагатуллина оснащено приводом на 2 колеса с равномерным распределением массы (при условии, что водитель за рулем) посредством монтажа мотора в «люльке»...