Следующая модель из Ирбита - М-64 - должна была ознаменовать настоящую техническую революцию. Её создатели - а разрабатывалась эта машина в содружестве со специалистами серпуховского ЦКБ - решили отказаться от привычной трубчатой дуплексной рамы. В ту пору многие за­рубежные мотопроизводители применяли штампованные хребтовые рамы, сулившие немалые выгоды при массо­вом производстве. Такая рама была разработана и для перспективного М-64. Силовой агрегат, получивший специальные приливы на картере, крепился к ней шпильками диаметром 10 мм...

Мотоцикл как транспортное средство был очень популярным в СССР и часто работал бок-о-бок с автомобилями. Многие модели мототранспорта, выпускаемые в Советском Союзе, дожили до наших дней и до сих пор встречаются в глубинке. Одну из главенствующих позиций среди такой техники занимает модель Урал-М67-36. Эта модель появилась на мотоциклетном заводе в г. Ирбит Свердловской области в 1976 г. и пришла на смену Урал-М67. Внешние изменения были незначительными: общий вид, рама и передняя вилка остались прежними...