Приступаю к коробке передач. Что имеем: Первым делом, разумеется, очистка от грязи и мазута Снимаю лапку кикстартера Откручиваю и извлекаю возвратную пружину кикстартера Снимаю вилку кардана, лапку сцепления, откручиваю болты и снимаю крышку КПП Снял первичный и вторичный валы. Состояние шестерен вполне себе приличное. Признаться, ожидал намного хуже. Следов износа почти нет. Немного изношены зубья на шестернях, отвечающих за переключение передач с 1 на 2 и с 3 на 4. Но, на мой взгляд, износ далёк от критичного...

... Продолжение. В мае 2020 г., как раз с началом коронавирусной эпохи, мой белый "Урал" был собран и готов к постановке на учет. Перед поездкой в ГИБДД я сознательно не ставил ветровик и кофры на коляску, чтобы не вызывать лишних вопросов. Осмотр прошел без проблем, а вот с переоформлением возникли трудности. Дело в том, что мотоцикл я купил в виде набора "рама + картер двигателя + документы", наполнив содержание деталями от другого своего мотоцикла, переоформление которого не удалось выполнить по независящим от меня причинам...