Следующая модель из Ирбита - М-64 - должна была ознаменовать настоящую техническую революцию. Её создатели - а разрабатывалась эта машина в содружестве со специалистами серпуховского ЦКБ - решили отказаться от привычной трубчатой дуплексной рамы. В ту пору многие за­рубежные мотопроизводители применяли штампованные хребтовые рамы, сулившие немалые выгоды при массо­вом производстве. Такая рама была разработана и для перспективного М-64. Силовой агрегат, получивший специальные приливы на картере, крепился к ней шпильками диаметром 10 мм...

Ни смотря ни на что, Ирбитский мотоцикл урал продолжает выпускаться и в 2024 году. Пожалуй - это единственный полноценный мотоцикл, который не приезжает в коробке из Китая. Ещё лет 30 назад тяжёлые мотоциклы у нас считались единственной достойной альтернативой автотранспорту. Однако, теперь их широко любят за рубежом, но давно не долюбливают у нас за космический ценник, при этом в этом году он возрос ещё! Так, каким же стал мотоцикл Урал в 2024 году, мы разберём в этом выпуске...