Флагманский туристический мотоцикл Triumph обновлен на 100% : больше мощности, новый двигатель, новая рама, новая подвеска, меньший вес, большая цена.Но лучше ли он, чем BMW R1250 GS? С самого начала было ясно, что у Triumph был целенаправленный подход к разработке линейки Tiger 1200 2022 года: превзойти BMW R 1250 GS во всех отношениях. Будет ли этого достаточно, чтобы свергнуть многолетнего лидера BMW? Что осталось от прежнего мотоцикла? только имя! Новая модель это специально разработанный двигатель, новое шасси, трансмиссия, подвеска, электроника и дизайн...

Британская компания Triumph представила новый флагманский туристический эндуро Tiger 1200. Фанаты марки давно ждали этот мотоцикл, ведь на фоне актуальных поколений KTM Adventure и BMW GS, «Тайгер» выглядел слабовато, хотя рестайлинг и сделал его интересней. И все же, без смены поколений обойтись не вышло. Новый «Тайгер» стал легче – в зависимости от исполнения потеря массы может достигать 25 килограмм. Только с рамы удалось сбросить 5,5, а еще 1,5 кг удалось сэкономить на новом мятнике. В итоге массу удалось снизить почти до 249 килограммов, вплотную приблизившись к конкурентам...

Не ездил. Просто глазами поглядел в магазине. Так что если и имею что сказать, то только в рамках увиденного. Собственно если вы хотите мот с карданом и для вас кардан критичен, то вариантов у вас осталось всего два, это либо Гусь, либо Тайгер. Все остальные мотики цепные. Конструктивно именно карданом Тайгер от Гуся и отличается. У Гуся маятник консольный односторонний, у него кардан и силовая часть интегрированы в одну деталь. Триумф сделан иначе, кардан у него слева, а рычаги справа. Это точно лучше в плане надёжности и крепости узла, но гиморнее в плане колесо снять...

Через два года после запуска Triumph объявляет о новых функциях и усовершенствованиях линейки Tiger 1200 2024 года. Обновления включают в себя дальнейшие усовершенствования двигателя, повышенный комфорт и эргономику, улучшенный дорожный просвет в поворотах, уменьшенную высоту сиденья с активным снижением предварительной нагрузки и многое другое. В новом году Triumph прекратил выпуск базовой модели GT, сократив линейку Tiger 1200 до четырех вариантов вместо пяти: GT Pro, GT Explorer, Rally Pro и Rally Explorer ...