Перевернутая вилка – крайне популярное решение, указывающее на принадлежность мотоцикла к группе высокотехнологичных моделей с улучшенной управляемостью. В различных обзорах очень часто указывают на факт наличия детали, не объясняя, в чем же суть данного технологического решения. Попробуем конкретно ответить на вопрос, зачем мотоциклу нужна перевернутая вилка и чем она отличается от вилки со стандартным расположением. Что такое перевернутая вилка Долгое время во все мотоциклы устанавливались исключительно прямые вилки, подразумевающее нижнее расположение поршня и движущееся в нем перо сверху...

Или нужна? Если посмотреть на мотоциклистов со стороны, то тех, кто катает недавно можно вычислить по высоким спортивным мотоботам и наколенникам. О наколенниках поговорим отдельно, а вот на обуви для мотоциклистах остановимся поподробнее. Итак мотообувь по защитным свойствам сертифицируется по стандарту DIN EN 13634:2010 на 2 уровня по трем параметрам Истираемость - Сопротивление пробитию, - Поперечная жесткость и 1-1-1 хуже чем 2-2-2. Ищите бирки с циферками ;) Самый главный враг ног мотоциклиста это мотоцикл...