Бандит по-японски: Suzuki GSF1200 от Moto Milo… Suzuki Bandit 1200 — один из самых любимых маслбайков всех времен, зверь с воздушным/масляным охлаждением, завоевавший мировое признание, которое сохраняется и по сей день. Как и в случае с любым маслбайком, настоящим сердцем животного является двигатель, рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 1152 куб.см от GSX-R1100: В стандартной комплектации двигатель развивает мощность около 100 л.с., а если не много "по шаманить" то можно увеличить эту цифру почти на 40%...

Когда Мэтт Коултер, владелец британского тюнинг-ателье Sticky’s Speed Shop, решил создать нечто уникальное, он не собирался идти по проторенной дорожке. Его выбор пал на Suzuki Bandit 1200 с турбированным двигателем — и это решение стало отправной точкой для одного из самых необычных мотоциклов в мире. Мэтт всегда был человеком действия. Как только он принял решение, сразу же приступил к его реализации. Его путь к созданию этого шедевра начался с обмена Aprilia RSV-R на Suzuki Bandit 1200, что стало лишь первым шагом в его стремлении к совершенству...