В Советском Союзе мотоциклы ценились и чётко делились по классам. Самый простой — «Минск», самый востребованный отечественный — Иж «Планета-5». Но настоящим престижем считалась чехословацкая техника. Они выглядели современнее, служили дольше и ремонтировались реже. Рассказываем, почему выбор пал на импорт. Иерархия мотоциклов в СССР Мотоциклы делились на три класса: лёгкие, средние и тяжёлые. «Минск» относился к лёгким — простой, доступный, надёжный. «Планета-5» — к среднему классу, и среди отечественных моделей она считалась самой престижной...