Мопед, был мечтой любого советского подростка. Сегодня далеко не каждый знает, что предшественниками привычных мопедов, оснащенных кикстартером, были мокики на педалях, которые в шутку называли «два метра едешь, а десять крутишь». Такое прозвище они получили, потому, что для запуска двигателя требовалось хорошо раскручивать педали. Первенцы среди мопедной техники в СССР – обычные велосипеды с моторчиками. В народе их называли дырчиками. Изначально такую технику делали народные умельцы в кустарных условиях...

Советские инженеры внимательно следили за западными журналами и выставками, изучали чертежи конкурентов, однако полноценная автоматическая коробка так и не прижилась в отечественных мотоциклах. Выбор пал на более реалистичную для тех лет схему — полуавтомат: сцепление размыкалось само, а передачи оставались в ведении привычного рычага или педали под левым сапогом. Такое решение снимало стресс с неопытного ездока, уменьшало риск заглохнуть на светофоре и при этом не разоряло заводскую смету. Секрет...