Развитие советского мотоспорта было одним из тех направлений, которое вызывает удивление и уважение даже у тех, кто не застал эпоху существования СССР. Мотокросс считался самым популярным видом спортивных соревнований, как среди подростков и молодежи, так и для категории людей более зрелого возраста. Задание, которое поставило правительство страны советскому автопрому, по созданию отечественной техники, не уступающей по своим техническим параметрам зарубежным аналогам, было не простое, но выполнимое...

Многие мотоциклисты думают, что обычных спорт-туристов, байков, сочетающих спортивный азарт с комфортом и универсальностью на дальняк, уже нет, но они ошибаются. Хотя это правда, что взрослые универсалы, такие как Honda VFR750F V4, Suzuki RF900 и Yamaha FJ1200, которые были основой спортивного туризма в 1990-х годах, в значительной степени отошли на второй план, в то время как, стремительный рост популярности приключенческих мотоциклов, таких как BMW R1250GS, которые сочетают способность преодолевать большие расстояния и повседневные возможности, заполнили эту пустоту...