Ни для кого не секрет, что мотоциклы являются очень продуманным и сложным по строению транспортным средством. За всю историю мотостроения люди перепробовали абсолютно все моторы, которые только можно установить на байк. Самыми традиционными стали рядные и V-образные двигатели с небольшим количеством цилиндров, однако история знает экземпляры со звездообразным (радиальным) двигателем в конструкции. Как это работает? Начать стоит с того, что радиальный двигатель – это агрегат, цилиндры которого расположены вокруг одного коленвала в виде радиальных лучей...

Мотоцикл с приводом на переднее колесо – сам по себе диковинная вещь, а с карбюраторным мотором, расположенном прямо в переднем колесе, даже сегодня кажется очень смелым решением. Что и говорить о начале прошлого века, когда несколько талантливых немецких инженеров создали «Меголу»… Идея установки роторного поршневого мотора на мотоцикл принадлежала Фридриху Коккерелю, инженеру и владельцу небольшой фирмы, выпускавшей в начале прошлого века простенькие мопеды. Несмотря на острый дефицит любых материалов,...