Мотоцикл с приводом на переднее колесо – сам по себе диковинная вещь, а с карбюраторным мотором, расположенном прямо в переднем колесе, даже сегодня кажется очень смелым решением. Что и говорить о начале прошлого века, когда несколько талантливых немецких инженеров создали «Меголу»… Идея установки роторного поршневого мотора на мотоцикл принадлежала Фридриху Коккерелю, инженеру и владельцу небольшой фирмы, выпускавшей в начале прошлого века простенькие мопеды. Несмотря на острый дефицит любых материалов,...

Имя Фридриха Коккерелля у знатоков мотоистории в первую очередь ассоциируется с “Меголой” — знаменитейшем мотоцикле со звездообразным мотором в переднем колесе. Такие звездообразные авиационные моторы инженер впервые увидел во время Первой мировой войны и был ими просто очарован. Первые опытные образцы с трехцилиндровым звездообразным четырехтактным биротативным двигателем в заднем колесе появились еще в 1919 году. Через два года началось серийное производство мотоциклов с двигателем в переднем колесе...