Есть один проект - скремблер на базе китайской двухсотки, в котором я выступаю в роли консультанта. Прежде чем перейти к описанию проекта пару слов о доноре. Донор - это китайская копия, не менее легендарного чем Honda Super Cub, Honda CG 125. (Вы заметили, что Honda очень хорошо делает маленькие мотики для повседневной езды, какую модель не возьми - бестселлер) CG125 - это мотоцикл изначально разрабатывавшийся для развивающихся рынков, все технические решения в нем были направлены на упрощение конструкции и повышение надежности (читай неубиваемости)...

КИТАЙ – ЭТО МАСТЕРСКАЯ МИРА, И МНОГО ИНТЕРЕСНОГО ПРОИЗВОДИТСЯ ИМЕННО ТАМ. В настоящее время большинство мотоциклов классом до 250 сс родом из Китая. Чем ближе к Европе тем больше мотоциклов в этом классе от известных брендов, но которые на самом деле производятся в развивающихся странах. Такие фирмы, как Honda и KTM, имеют прочные связи с Индией, "Триумф" перенес большую часть производства в Таиланд, и многие заводы в таких местах, как Филиппины и Индонезия, производят малокубатурные мотоциклы...