Когда заходит речь о российских мотоциклах, большинство вспоминает "Урал", "ИЖ", "Восход" - и тут же машет рукой: мол, всё это давно в прошлом. Казалось бы, ну какие мотоциклы в России в 2026 году? Китайцы заполнили рынок, японцы с европейцами ушли, а наши заводы... А вот тут - стоп. Потому что заводы-то работают. И выпускают. И даже кое-что новое показывают. Другой вопрос - что именно, за какие деньги, и можно ли это вообще назвать "российскими мотоциклами". Разобрался и готов рассказать. Начнём с Ирбитского мотоциклетного завода...

От советского «Урала» до современного турера: как не промахнуться с выбором мотоцикла для российских дорог и дальних странствий Сижу я, бывало, у костра где-нибудь на берегу Байкала, попивая горячий чай после долгого перегона. Смотрю на своего стального товарища, покрытого дорожной пылью и мошкарой, и думаю: а ведь связка «мотоцикл-путешественник» — это почти как брак. Только развод здесь чреват не только душевными, но и вполне материальными потерями, вплоть до гайки от карбюратора, затерявшейся в придорожной грязи...

Наступает мотосезон, а это значит, что уже совсем скоро мотоциклисты заведут своих железных коней. Для кого-то это будет пятый, а может и десятый мотосезон, а вот кто-то сядет за руль мотоцикла в первый раз. Возможно это произойдёт после получения категории А1 в 16 лет или у тех кто желает оседлать коня по-проще и по легче. Специально для тех и для других, я подготовил подборку трёх самых разных мотоцикла с объёмом двигателя до 125 кубов. 1. M1NSK D4 125 Как обычно я хочу упомянуть очень популярную модель собранную из китайских комплектующих от Белорусского мотопроизводителя...