Разбираем типовые ситуации на дороге, грозящие мотоциклисту потенциальной опасностью. По статистике доля аварий с мотоциклами, когда водитель автомобиля поворачивал налево и не заметил встречного мотоциклиста, составляет от 25% до 50% от всех мотодтп. Это очень много. Водители автоматически отслеживают движение крупных объектов: грузовиков, автобусов, легковых автомобилей, но маленький быстрый мотоцикл выпадает из зоны их внимания. Это просто факт, который надо знать. Можно сколько угодно жаловаться...

Прежде всего необходимо понимать, что перекрёсток равнозначных дорог это обязательно нерегулируемый перекрёсток. Здесь нет ни регулировщика, ни светофоров. Или светофоры есть, но они не работают или переведены в режим жёлтого мигающего сигнала: Правила. Раздел13. Пункт 13.3. При желтом мигающем сигнале, неработающих светофорах или отсутствии регулировщика перекресток считается нерегулируемым. Жёлтый мигающий сигнал информирует водителей о том, что перекрёсток стал нерегулируемым. Знаков приоритета нет, обе дороги с твёрдым покрытием – это перекрёсток равнозначных дорог...