Настало время обсудить плюсы и минусы систем охлаждения двигателей мотоциклов. Если углубиться в историю мотоциклов, то первый был "воздушник". Оно понятно, работает, едет, не требует дорогих компонентов из цветных металлов. Но начну лучше с "водяного" охлаждения, т.к. оно применяется в подавляющем большинстве марок мотоциклов. Под "водой" подразумевается охлаждающая жидкость отличная от моторного масла. Водяное охлаждение. Принцип тот же, что и у автомобильных ДВС: насос (он же помпа) часто внутри...

Двигатель с водяным охлаждением разрабатывается для мотоциклов с большим рабочим объемом и использует электрический компрессор для увеличения крутящего момента на более низких оборотах двигателя. Поскольку производители автомобилей продолжают отказываться от инвестиций в новые платформы внутреннего сгорания, то же самое делают и производители мотоциклов. Это делает недавнее объявление Honda о совершенно новом мотоциклетном двигателе V-3 еще более захватывающим. Подробности на данный момент довольно скудны, и Honda явно хочет сохранить все как есть на данный момент...