Уже много лет в моде большекубатурыне мотоциклы с кофрами и ветровыми стеклом. Этот стиль зародился в 1950-х годах, когда большие ветровые стёкла и кожаные седельные сумки стали отличительными чертами американских мотоциклов. В то время практически любой мотоцикл можно было превратить в условно туристический, прикрепив прозрачный ветровик и перекинув пару седельных сумок через сиденье. Именно такими являются и байки, представленные здесь: базовые модели каждой серии дополнены вышеупомянутыми элементами...

*написано Денисом Панфёровым для моего Телеграм-канала (ссылка в конце статьи) Рюкзак хорош для города и коротких поездок. Ехать с ним дальше, чем на 100 километров, уже не прикольно. Но есть выход – притяните его багажной сеткой к сиденью пассажира, или, если это место занято, то к баку. Выводы? 1) Багажная сетка должна быть у каждого мотоциклиста. 2) Выбирайте рюкзак, который можно пристегнуть стропами к мотоциклу. 3) Рюкзак должен быть герметичным. Не просто влагозащищённым, а именно герметичным, чтобы внутри было сухо даже после попадания в тропический ливень...