Мотоцикл в советские годы заменял недоступный автомобиль, выручал в деревне и позволял добраться туда, куда не всегда ходил автобус. Он был не просто техникой, а настоящим помощником на каждый день. Но массовость не всегда означала удачу. Рядом с крепкими и по-настоящему живучими машинами с конвейеров сходили модели, которые быстро раскрывали свой сложный характер. Одни страдали от капризной электрики, другие требовали постоянной регулировки, третьи утомляли вибрациями, слабой динамикой или непродуманной конструкцией...