До довоенного периода спецслужбами, а это были в основном военные ведомства, НКВД и милиция ездила на мотоциклах, которые им удавалось всеми правдами и неправдами достать, где только можно. Только в 1940 году Ирбитский завод начал серийно выпускать модель колясочного мотоцикла М-72, который предназначался для использования военными. Технические характеристики мотоцикла были полностью воспроизведены из немецкого мотоцикла BMW R71, и все серийно выпускаемая техника предназначалась только для военных ведомств...

В СССР в 60-е годы серьезно начали думать об улучшении маневренности милицейских сотрудников, особенно инспекторов гаи, для которых было важно иметь преимущество перед другими водителями на дорогах. Появилась необходимость в создании мотоцикла способного разогнаться до 150 км/ч, и 120км/ч если к мотоциклу крепилась коляска. В те времена это были претенциозные планы. Весь милицейский транспорт, имел фору в мощности, на него ставили усиленные двигатели и множество других прибамбасы. На мотоциклах устанавливались...