Ох, сколько же разговоров, противоречий, сколько положительных эмоций вызывает мотоцикл с люлькой) Такой мотоцикл, ребята, это я бы сказал, отдельная история в мотожизни. Мною освоение этого "монстра" началось во времена моего юношества. "Урал" или "Днепр" считались тяжелой техникой и, конечно же, запрещались для управления без люльки. Нас это, конечно не останавливало нисколечко и мы ездили! Но ездить с люлькой для нас было большим удовольствием, чем без нее! С люлькой ездить было классно и прикольно...

Сразу анонсирую продолжение статьи, в которой будет обзор особенностей строения и поведения мотоциклов с коляской на дороге. В этой статье хочется разобраться, откуда они такие появились, почему до сих пор не вымерли и только ли наш родной URAL главенствует на этом рынке. Для России мотоциклы с коляской, как их еще прозвали «колясычи», давно часть культуры, потому что у каждого в деревне был или есть дядя Вася, сосед Коля или родственник Иван, в сарае которого можно обнаружить мотоцикл с коляской...