Мотоцикл с приводом на переднее колесо – сам по себе диковинная вещь, а с карбюраторным мотором, расположенном прямо в переднем колесе, даже сегодня кажется очень смелым решением. Что и говорить о начале прошлого века, когда несколько талантливых немецких инженеров создали «Меголу»… Идея установки роторного поршневого мотора на мотоцикл принадлежала Фридриху Коккерелю, инженеру и владельцу небольшой фирмы, выпускавшей в начале прошлого века простенькие мопеды. Несмотря на острый дефицит любых материалов,...

При постройке мотоцикла со всеми ведущими колёсами есть одна главная проблема – передача крутящего момента на переднее колесо. Ведь в отличие от автомобиля, просто установкой ШРУСа здесь не отделаешься, поэтому инженерам приходилось изобретать, порой, очень интересные решения...