Выпущенный в 2004 Triumph Rocket 3 стал самым кубатурным серийным мотоциклом на рынке. Огромный 2300-кубовый двигатель доминировал не только объёмом и ощущениями от езды, но и своей внешностью и харизмой.  С первого появления #мотоцикл Rocket претерпел несколько доработок и улучшений, появились туринговые модели, родстеры и классические круизёры на его основе. Однако, по словам Triumph, жизнь идёт, и за прошедшие 15 лет конструкторы компании весьма продвинулись в том, как делать мотоциклы лучше во всех смыслах...

Британская компания Triumph, известная своими мотоциклами, показала новый байк Rocket 3. И он безумно крутой: Это Rocket 3 R. Есть ещё Rocket 3 GT, но мне он меньше нравится: Оба мотоцикла получили встроенный в алюминиевую полую раму 2,5-литровый трёхцилиндровый мотор. И это невероятно огромный объём для серийного мотоцикла! Движок выдаёт 167 л. с. при 221 Нм. Крутящий момент — 7000 об/мин. В сравнении с прошлым поколением масса мотоцикла уменьшилась на 40 кг. И это при условии такого объёмного мотора...