История шоссейно-кольцевых гонок на микромотоциклах (до 50 кубических сантиметров) в СССР началась в 1962 году. Группа работников завода «Sarkanā zvaigzne» («Саркана звайзгне») на волне популярности мотоспорта спроектировала первую спортивную модель «SZ-1». Весной 1963 первый рижский шоссейно-гоночный микромотоцикл прошел необходимые испытания. Благодаря ему началась славная страница истории советского мотоспорта и гоночных мопедов «Рига». Начало 1960 года Дальнейшая модернизация мотоцикла появилась в 1964 году и называлась «SZ-50»...

Мотоцикл "Рига-17С" был одним из наиболее популярных мотоциклов в СССР. Он был разработан и выпущен в 1970-х годах и использовался как для повседневной езды, так и для спортивных мероприятий. Однако, как и любой другой транспорт, у него были свои недостатки. Один из главных недостатков "Риги-17С" - это ее надежность. Хотя мотоцикл был достаточно надежным, он требовал регулярного технического обслуживания и замены деталей, особенно в экстремальных условиях использования. Кроме того, мотоцикл не имел системы охлаждения, поэтому при длительной езде на высоких скоростях мог перегреться...