Двухколесная техника всегда пользовалась большим успехом у населения. Мотоциклы, мопеды, велосипеды, каждый мог выбрать себе транспорт для передвижения по запросам, возрасту и финансовым возможностям. Одним из востребованных в годы Советского Союза являлся мопед. Пик этой техники выпал на 50-80 годы, когда заводы выпускали одну модель за другой и они пользовались огромным спросом из-за своей простоты и доступности в магазинах. Сегодня поговорим о мопеде Рига-4, и надеемся эта тема навеет воспоминания, и окунёт в юность, тех кто ездил на данном виде техники...

Мопед пришёл на смену мопеду РИГА-3. Новый мопед получил небольшие новшества в дизайне, а также были применены новые технические разработки. В производство мопед был запущен в 1970 году. Мопед оснащался двигателем объёма 49,8 кубических сантиметров. Его мощность составляет 2 лошадиные силы. Максимальная скорость около 50-ти км/ч. Бензобак имеет объём 6 литров, а расход мопеда на “сотню” приблизительно 1,6 литра. Устанавливались карбюраторы модели К-35Б...