История мотоцикла началась в 1894 году. Генрих Хильдебранд и Алоис Вольфмюллер произвели первый в мире серийный мотоцикл в Мюнхене. Что такое 128 лет, если смотреть на историю земли в целом. Ничего такого. Но для нас, мотоциклистов, этот период значит все. В этот период истории произошло все развитие двухколесных транспортных средств с моторным приводом. 20 января 1894 года Имперское патентное ведомство выдало Алоису Вольфмюллеру и Гансу Гайзенхофу патент на «двухколесное транспортное средство, приводимое в движение бензиновыми двигателями»...

История венгерских мотоциклов закончилась в 1975. Завод «Чепель», желая идти в ногу со временем, в 1968 освоил модель «П-20» на основе купленной лицензии на японский 250-кубовый спортбайк «Yamaha YDS-2«, в 1972 на его базе подготовил прототип более совершенного и скоростного 350-кубового мотоцикла. В 1975, понимая, что СССР и дальше будет покупать только простейшую модель «Т-5», завод решил поиграть в игры и снял ее с производства, пытаясь переключить Советский Союз на новую модель «П-20″… После этого манёвра, на площадях мотоцехов «Чепеля» стали выпускать велосипеды...