Одноколейное транспортное средство, которым является мотоцикл поворачивает за счет наклона. Хотя, конечно, это слишком упрощенное выражение. Мотоцикл в движении, будь то прямолинейном или в повороте находится в состоянии равновесия, где центробежная сила компенсирует силу тяжести. Проще говоря, наклоненный мотоцикл не падает потому что, сила, которая его хочет уронить на землю (гравитация) уравновешена силой, которая его хочет вытолкнуть наружу (центробежная). И это работает всегда, на любой скорости, отличной от нуля...

Хочешь ты или нет, а рост имеет значение. Даже при условии полной регулировки подвески, некоторые модели удобнее для высоких людей, а иные лучше подойдут водителям среднего роста. Имеет значение даже ширина сиденья, потому что на узком мотоцикле высоким владельцам не так комфортно, как на широких. Расположение подножек и геометрия посадки, все это важно, чтобы водителю было приятно управлять мотоциклом, и не страдать от боли в коленях или спине. "При езде на мотоцикле болят мышцы, что делать?" Первое, что приходит на ум: «большому кораблю – большое плаванье»...